የሞተር ሳይክል አሽከርካሪዎች ጭንቅላትን ለመጠበቅ እና የጭንቅላት ጉዳቶችን ለመከላከል የሞተርሳይክል የራስ ቁር ይጠቀማሉ።ተሳፋሪዎችን፣ ቱሪስቶችን፣ የስፖርት አሽከርካሪዎችን እና ሯጮችን ጨምሮ ሞተር ሳይክል ወይም ስኩተር የሚጋልብ ማንኛውም ሰው ሊጠቀምባቸው ይችላል።በተጨማሪም፣ እንደ ሞፔዶች፣ ATVs፣ የበረዶ ሞባይል ስልኮች እና ብስክሌቶች ያሉ ሌሎች የተሽከርካሪ ዓይነቶችን የሚነዱ ሰዎች ለፍላጎታቸው የተነደፉ የራስ ቁር ሊጠቀሙ ይችላሉ።በብዙ አገሮች ሞተር ሳይክል ወይም ሌላ ተሽከርካሪ በሚያሽከረክሩበት ጊዜ የራስ ቁር መልበስ ህጋዊ ግዴታ ነው፣ እና ይህንን ማክበር አለመቻል ቅጣት ወይም ሌላ ቅጣት ያስከትላል።
የሞተር ሳይክል ባርኔጣዎች በጭንቅላቱ ዙሪያ ያለውን ሼል ለማቅረብ የተነደፉ ናቸው, በአደጋ ጊዜ ከማንኛውም ተጽእኖ ወይም ጉዳት ለመጠበቅ.ለግለሰብ ፍላጎቶች እና ምርጫዎች በተለያየ መጠን፣ ቅርፅ እና ዲዛይን ይመጣሉ።የሞተር ሳይክል ባርኔጣዎች እንደ ፋይበርግላስ ወይም የካርቦን ፋይበር ካሉ ከተዋሃዱ ቁሶች የተሰራ የውጪ ሼል አላቸው፣ እሱም የተፅዕኖ ሃይሎችን ለመምጠጥ ነው።ከራስ ቁር ውስጥ, ከአረፋ ወይም ከሌሎች ቁሳቁሶች ማፅናኛ እና ተጨማሪ ጥበቃን የሚያቀርቡ ንጣፎች አሉ, የተለያዩ አይነት የሞተር ሳይክል የራስ ቁር, ሙሉ የፊት ባርኔጣዎች, ክፍት የፊት ባርኔጣዎች, ሞዱል የራስ ቁር እና ግማሽ ባርኔጣዎች አሉ.ሙሉ-ፊት የራስ ቁር ከፍተኛውን ጥበቃ ያቀርባል, ፊትን እና አገጭን ጨምሮ ሙሉውን ጭንቅላት ይሸፍናል.ክፍት የፊት ባርኔጣዎች የጭንቅላቱን የላይኛው ክፍል እና ጎኖቹን ይሸፍናሉ ነገር ግን ፊቱን እና አገጩን ይተዋሉ።ሞዱል ባርኔጣዎች ከፍ ሊል የሚችል የታጠፈ አገጭ ባር አላቸው፣ ይህም ባርኔጣውን ሙሉ በሙሉ ሳያወልቅ ለበሰው እንዲበላ ወይም እንዲናገር ያስችለዋል።የግማሽ ባርኔጣዎች የጭንቅላቱን የላይኛው ክፍል ብቻ የሚሸፍኑ እና የተገደበ ጥበቃ ይሰጣሉ።የሞተርሳይክል ባርኔጣዎች እንዲሁ በደህንነት መመዘኛዎች ላይ ተመስርተው የተቀመጡ ሲሆን በጣም የተለመዱት ደረጃዎች DOT (የመጓጓዣ ዲፓርትመንት) ፣ ኢሲኢ (የአውሮፓ ኢኮኖሚክ ኮሚሽን) እና ስኔል (ስኔል መታሰቢያ) ናቸው። ፋውንዴሽን)።እነዚህ ደረጃዎች የራስ ቁር የተወሰኑ የደህንነት መስፈርቶችን እንደሚያሟሉ እና ተፅእኖን የመቋቋም እና ወደ ውስጥ መግባትን የመቋቋም ሙከራዎችን እንዳደረጉ ያረጋግጣሉ።በማጠቃለያም የሞተር ሳይክል ባርኔጣዎች በሞተር ሳይክል ወይም በሌላ ተሽከርካሪ ለሚጋልብ ማንኛውም ሰው ጭንቅላትን ከጉዳት ስለሚከላከሉ እና አስፈላጊ የደህንነት መሳሪያዎች ናቸው። የሕግ መስፈርቶችን ማክበር.
ወደ ሞተርሳይክል ባርኔጣዎች ዲዛይን እና ልማት ስንመጣ አምራቾች ግምት ውስጥ ማስገባት ያለባቸው በርካታ ቁልፍ ጉዳዮች አሉ-
1. ቁሳቁስ ምርጫ;ቀደም ሲል እንደተገለፀው የሞተር ሳይክል የራስ ቁር ውጫዊ ቅርፊት በተለምዶ ከፋይበርግላስ ፣ ከካርቦን ፋይበር ወይም ከሌሎች የተዋሃዱ ቁሳቁሶች የተሠራ ነው።የቁሳቁስ ምርጫ የራስ ቁር ክብደትን፣ ጥንካሬን እና ወጪን ሊጎዳ ይችላል።
2. ኤሮዳይናሚክስ፡የተስተካከሉ እና በደንብ የተነደፉ የራስ ቁራዎች በሚጋልቡበት ጊዜ የንፋስ ድምጽን፣ መጎተትን እና ድካምን ለመቀነስ ይረዳሉ።አምራቾች የራስ ቁር ቅርጾችን ለማመቻቸት እና የበለጠ አየር ተለዋዋጭ እንዲሆኑ ለማድረግ የንፋስ ዋሻዎችን እና በኮምፒዩተር የታገዘ ዲዛይን (CAD) መሳሪያዎችን ይጠቀማሉ።
3. የአየር ማናፈሻ;በረዥም ጉዞዎች ወቅት አሽከርካሪዎች እንዲቀዘቅዙ እና እንዲመቹ ለማድረግ ትክክለኛው የአየር ፍሰት አስፈላጊ ነው።የሄልሜት ዲዛይነሮች ደህንነትን ሳይጎዱ የአየር ዝውውሩን ከፍ ለማድረግ የመግቢያ፣ የጭስ ማውጫ እና የሰርጦች ጥምረት ይጠቀማሉ።
4. ምቹ እና ምቾት;ከፍተኛ ጥበቃን ለማረጋገጥ እና ምቾትን ለመከላከል በደንብ የተገጠመ የራስ ቁር ወሳኝ ነው.አምራቾች የተለያዩ የጭንቅላት መጠኖችን እና ቅርጾችን ለማስተናገድ በተለያየ መጠን እና ቅርፅ ያላቸው የራስ ቁር ይሰጣሉ።እንዲሁም ምቹ እና ምቹ የሆነ ምቹ ሁኔታን ለማቅረብ ንጣፍ እና ሽፋን ይጠቀማሉ.
5.የደህንነት ባህሪያት:A ሽከርካሪዎችን ከከባድ የጭንቅላት ጉዳቶች ለመጠበቅ የራስ ቁር ጥብቅ የደህንነት መስፈርቶችን ማሟላት Aለባቸው።ከፍተኛ ጥበቃን ለማረጋገጥ አምራቾች እንደ ተፅዕኖ የሚስቡ የአረፋ ማስቀመጫዎች፣ የአገጭ ማሰሪያ እና የፊት መከላከያ የመሳሰሉ የተለያዩ የደህንነት ባህሪያትን ያካትታሉ።
6. ዘይቤ እና ውበት፡-በመጨረሻም የራስ ቁር አምራቾች እጅግ በጣም ጥሩ ጥበቃን ብቻ ሳይሆን ቆንጆ እና ማራኪ የሚመስሉ የራስ ቁር ለመሥራት ይጥራሉ.የራስ ቁር በተለያዩ ቀለማት፣ ቅጦች እና ስዕላዊ ዲዛይኖች የተለያዩ የአሽከርካሪዎችን ጣዕም እና ስብዕና ይማርካል።በማጠቃለያው፣ የሞተር ሳይክል የራስ ቁር ቀረፃ እና ልማት የምህንድስና፣ የቁሳቁስ ሳይንስ እና ውበትን በማጣመር የራስ ቁርን መፍጠርን ያካትታል። ለሞተር ሳይክል ነጂዎች ደህንነቱ የተጠበቀ እና ማራኪ።
የሞተር ሳይክል የራስ ቁር ዓይነቶች፡- ሙሉ የራስ ቁር፣ የሶስት ሩብ የራስ ቁር፣ ግማሽ የራስ ቁር፣ ከላይ ወደ ላይ የሚሄድ የራስ ቁር ናቸው።
1.Full ቁር: አገጭን ጨምሮ ሁሉንም የጭንቅላቶች አቀማመጥ ይከላከላል.ጥሩ የመከላከያ ውጤት ያለው የራስ ቁር አይነት ነው.ነገር ግን, በደካማ የአየር ማራዘሚያ ምክንያት, በክረምት ውስጥ መልበስ ቀላል እና በበጋ ወቅት ሞቃት ነው.
2.Three-quarter heelmet፡- ሁለቱንም መከላከያ እና መተንፈስን የሚያጣምር የራስ ቁር የተለመደ የራስ ቁር ነው።
3.ግማሽ ቁር፡ በአሁኑ ጊዜ የተለመደ የራስ ቁር ነው።ምንም እንኳን ለመልበስ ምቹ ቢሆንም, የአሽከርካሪውን ደህንነት ማረጋገጥ አይችልም, ምክንያቱም ከላይ ያለውን አካባቢ ደህንነት መጠበቅ ብቻ ነው.
የታጠፈ የራስ ቁር፡ ትልቅ ጭንቅላት ላላቸው አንዳንድ ባለብስክሊቶች ለመልበስ አመቺ ሲሆን ሙሉ የራስ ቁር ሊጠበቁ ይችላሉ።
የራስ ቁር ታጥቆ ግን በጣም ጥብቅ መሆን የለበትም፣ እና በራስዎ ላይ መንቀሳቀስ የለበትም።የራስ ቁር በግንባርዎ እና በጉንጮዎ ላይ በጥብቅ መቀመጥ አለበት ፣ እና የራስ ቁር ደህንነቱ በተጠበቀ ሁኔታ እንዲቆይ የአገጭ ማሰሪያው መስተካከል አለበት።
ምንም እንኳን በጥሩ ሁኔታ ላይ ቢመስልም የራስ ቁርዎን በየአምስት ዓመቱ መተካት ይመከራል።የራስ ቁር መከላከያ ባህሪው ከጊዜ ወደ ጊዜ እየቀነሰ ሊሄድ ይችላል፣ እና አዘውትሮ መጠቀም ውጤታማነቱን ሊጎዳ የሚችል መበስበስ እና እንባ ያስከትላል።
ታሪኩን ስለማታውቁት ወይም ተጎድቶ ከሆነ ሁለተኛ-እጅ ቁር መጠቀም አይመከርም።ደህንነቱ የተጠበቀ እንደሆነ እና ተገቢውን ጥበቃ በሚያደርግልዎት አዲስ የራስ ቁር ላይ ኢንቨስት ማድረግ የተሻለ ነው።
ለግል ለማበጀት ተለጣፊዎችን ማከል ወይም ቀለም መቀባት ሲችሉ የራስ ቁርን መዋቅር ወይም የደህንነት ባህሪያትን ከመቀየር ወይም ከመጉዳት መቆጠብ አስፈላጊ ነው።ማንኛውም የሚያደርጓቸው ማሻሻያዎች የራስ ቁርን ውጤታማነት እንደማይጎዱ ያረጋግጡ።
ውድ ባርኔጣዎች ከርካሽ ይልቅ የግድ የተሻሉ አይደሉም።ሁለቱም የሄልሜት ዓይነቶች የደህንነት መስፈርቶችን ማሟላት አለባቸው, እና ከፍተኛ ጥራት ያላቸውን የራስ ቁር በተለያዩ የዋጋ ነጥቦች ማግኘት ይችላሉ.ወጪው ከራስ ቁር ተጨማሪ ባህሪያት ጋር ሊዛመድ ይችላል, ለምሳሌ የተሻለ የአየር ማራገቢያ ወይም የድምፅ ቅነሳ, ነገር ግን የጥበቃ ደረጃ ቅድሚያ ሊሰጠው ይገባል.